Shell Omala Oil F 220

Shell Omala Oil F 220 là loại dầu chịu áp suất cực đại, không chì, chất lượng cao, được thiết kế chủ yếu để bôi trơn
các bánh răng công nghiệp chịu tải nặng. Khả năng chịu tải cao và đặc tính chống ma sát của chúng kết hợp để mang lại
hiệu suất vượt trội trong các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác. Chúng được pha chế bằng cách sử dụng dầu gốc có chỉ số độ nhớt cao,
tinh chế bằng dung môi và kết hợp phụ gia lưu huỳnh-phốt pho đặc biệt để mang lại hiệu suất chịu áp suất cực đại tốt hơn đáng kể so với dầu bánh răng có chì.

Hiệu suất, Tính năng & Lợi ích

Đặc tính chịu tải và chống ma sát tuyệt vời
Giảm mài mòn răng bánh răng và ổ trục trên cả các thành phần bằng thép và đồng. Khả năng chịu tải của Dầu Shell
Omala F, được xác định trong các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm, tốt hơn đáng kể so với dầu bánh răng có chì. Độ mòn răng bánh răng giảm, đặc biệt là trong điều kiện tải trọng cao. Kết quả thử nghiệm điển hình cho Shell Omala F 220 là:
· Tính chất chịu áp suất cực đại
Máy thử nghiệm chất bôi trơn và mài mòn Timken: IP 240 / ASTM D2782
Tải trọng OK lbs = 60 phút
· Thử nghiệm áp suất cực đại Four Ball
Tải trọng ban đầu kg IP 239/79 = 250 kg
· Khả năng chịu tải
Máy bánh răng FZG: IP 334
A/8.3/90 và A/16.6/90 Giai đoạn tải hỏng = >12
· Độ ổn định nhiệt và oxy hóa vượt trội
Chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành bùn và các sản phẩm oxy hóa có hại khác. Tuổi thọ dầu kéo dài, ngay cả khi nhiệt độ dầu số lượng lớn lên đến 1000C trong một số ứng dụng nhất định.
· Ức chế ăn mòn hiệu quả
Bảo vệ cả các thành phần thép và đồng, ngay cả khi bị nhiễm bẩn bởi nước và chất rắn.
· Chống rỗ vi mô
Hiệu suất chống rỗ vi mô được thiết lập theo tiêu chuẩn để giảm nguy cơ hỏng hóc sớm do bề mặt bị hư hỏng.
· Phạm vi độ nhớt rộng
Phục vụ cho các ứng dụng công nghiệp đa dạng và khó khăn nhất

· Không chứa chì
Khả năng chấp nhận của người vận hành. Giảm nguy cơ sức khỏe.
· Tính chất tách nước
Dầu Shell Omala F có tính chất tách nước tuyệt vời
. Có thể dễ dàng xả nước thừa ra khỏi
hệ thống bôi trơn. (Nước có thể làm tăng đáng kể tình trạng mỏi bề mặt trên bánh răng và ổ trục cũng như thúc đẩy quá trình ăn mòn sắt trên bề mặt bên trong. Cần tránh hoặc loại bỏ ô nhiễm nước càng sớm càng tốt sau khi xảy ra).

Ứng dụng

· Hộp số bánh răng thép.
. Bộ truyền động bánh răng công nghiệp đòi hỏi hiệu suất EP đầy đủ
. Vòng bi                                                                                                                                                                          . .   . Hệ thống bôi trơn tuần hoàn và phun.
. Không nên sử dụng Shell Omala F cho bánh răng hypoid ô tô. Nên sử dụng Dầu Shell Spirax thích hợp cho
mục đích này.
. Shell không khuyến nghị/hỗ trợ sử dụng trong các hệ thống có lọc mịn (<10 micron) vì hiệu suất kiểm soát bọt liên tục không được đảm bảo.

Thông số kỹ thuật, Phê duyệt & Khuyến nghị

Độ ổn định oxy hóa đủ cho tuổi thọ 10.000 giờ hoặc hai năm ở 800C

· Kiểm tra bọt Flender

Đạt yêu cầu trong thử nghiệm rỗ vi mô FVA-54/II (nhuộm màu xám) ở giai đoạn tải 10 ở 900C

Giai đoạn tải 12 vượt qua thử nghiệm tốc độ kép FZG (DIN 51354 Phần 2)

Liên hệ chúng tôi để biết thêm thông tin về sản phẩm

CÔNG TY TNHH TM KỸ THUẬT DẦU NHỜN HOÀNG LONG

MST: 0317911812

Địa chỉ: 66 Đường TCH 16, Phường Trung Mỹ Tây, TP Hồ Chí Minh
Tel: (84-8)– 6265 3579 / 6657 3579
Hotline: 0989 39 09 79 / Fax: (84-8)– 6255 2979
Website: www.hoanglongjsc.com.vn / sieuthidaunhot.com.vn

Email: info@hoanglongjsc com.vn